Международный аэропорт «Калуга» им. К. Э. Циолковского имеет класс «В» и рассчитан на прием воздушных судов типа Airbus А319, Boeing 737-500, других судов данного и меньшего класса. Пропускная способность аэровокзального комплекса - в среднем 100 пассажиров в чаc.

Аэропорт «Грабцево» был введен в эксплуатацию в Калуге в 1970 г. Использовался для базирования легкомоторной и сельскохозяйственной авиации и осуществления транзитных рейсов в соответствии с расписанием Аэрофлота. В 2001 г. по причине отсутствия финансирования закрыт.

В 2013 году по предложению иностранных инвесторов было принято решение о реконструкции аэродрома «Калуга-Грабцево» и создания на его базе международного аэропорта. Тогда предполагалось, что в области будет два действующих аэропорта: один, под Обнинском, сосредоточится на массовых рейсах, а калужский будет использоваться для бизнес-авиации.

В июне 2015 новый аэропорт Калуги приступил к регулярным полетам. 18 августа 2015 года аэропорт получил статус международного, а уже 4 сентября 2015 года АО «Международный аэропорт Калуга» впервые принял международный рейс. В Калуге совершил посадку самолет Dassault Falcon 7х, прибывший по маршруту Брауншвейг (Германия) – Калуга. На борту находились члены Совета директоров концерна Volkswagen, прибывшие в Калугу с официальным визитом по поводу открытия в Калужской области завода по производству двигателей для легковых автомобилей.

В настоящий момент на постоянной основе выполняются рейсы по 17 направлениям: 10 внутрироссийским и 7 международным (Турция, Египет, Армения, Киргизия).